鋁輪轂熱處理就是以一定的加熱速度，升到某一個特定溫度并保持一定的時間，再以一定的降溫速度冷卻，得到某種合金組織和性能要求的一種加工方法。
其主要目的是：提高力學性能，增強耐沖擊性，提高耐久壽命，增強耐腐蝕性。
鋁輪轂熱處理通常采用的是T6熱處理工藝，即固溶處理+完全人工時效。
現行工廠汽車鋁合金輪轂熱處理工藝規范為：固熔處理（535-545）℃，保溫3-5小時，淬火介質為水，溫度為60-80度，固溶轉移到淬火池持續時間小于20秒，時效處理（130-160）℃，保溫2-4小時。每個客戶的具體工藝會根據規格大小和熱處理設備不同作適當調整。
其他汽車用鋁合金部件熱處理工業規范為：固熔處理（495±5）℃，保溫2.0-6.0小時，采用風淬(也有的采用水淬），風淬時間為10分鐘，時效處理（210±5）℃，保溫2.0-5.0小時。每個客戶的具體工藝會根據規格大小和熱處理設備不同作適當調整。